Η ιστορία και η εξέλιξη των εμπορικών πλόίων και δεξαμενόπλοιων (VID)

Δεξαμενόπλοιο

Ως δεξαμενόπλοιο

περιγράφεται σημερα ένα μεγάλο πλοίο, σχεδιασμένο να μεταφέρει υγρά φορτία "χύμα". Τα δεξαμενόπλοια ποικίλλουν σε μέγεθος. Ξεκινούν από μερικές εκατοντάδες τόνους, (τα οποία εξυπηρετούν μικρά λιμάνια) και φτάνουν μέχρι μερικές εκατοντάδες χιλιάδες τόνους, τα οποία χρησιμοποιούνται για μεταφορές μεγάλων ποσοτήτων σε μεγάλες αποστάσεις. Μαθετε μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομερειες για τα δεξαμενόπλοια, την συμβολή τους στο παγκόσμιο εμπόριο, αλλά και για την εξέλιξή τους απο την αρχαίότητα έως και σήμερα, μια εξέλιξη που συνεβαλε σημαντικά στο παγκόσμιο εμπόριο και στην "εκβιομηχανοποίηση" του σύγχρονου κόσμου, ενός κόσμου που έχει ολο και μεγαλυτερες αναγκες σε ενεργεια (πετρέλαιο, φυσικό αέριο κτλ)


Δείτε το BINTEO


Ηδη απο την αρχαιότητα, οι αρχαίοι Ελληνες οι οποίοι ειχαν αναπτύξει σε μεγάλο βαθμό την ναυτιλία, τα πάσης φύσεως υγρά φορτία (λάδι, κρασί κ.λπ.), αλλά και "χύμα" φορτία, όπως π.χ. τα δημητριακά και το σιτάρι, μεταφέρονταν συσκευασμένα σε μεγάλα δοχεία, τους λεγόμενους "αμφορείς", οι οποίοι παρείχαν ιδιαίτερες ευκολίες τόσο στη μεταφορά όσο και στη στοιβασία τους. Ο ερματισμός (το γέμισμα) των αρχαίων πλοίων με προιόντα, γίνονταν σε μόνιμους αμφορείς που υπηρχαν στα αρχαία ξυλινα πλοία, καθώς αυτά δεν είχαν τότε δεξαμενές. Ανάλογα με το προϊόν που τοποθετούνταν μεσα στους αμφορείς αυτοί γεμίζονταν με θαλασσινό νερό και στοιβάζονταν όρθιοι κυρίως στα πλευρά του πλοίοι, σε ειδικές υποδοχές. Επίσης, για τις ανάγκες των τότε πληρωμάτων σε πόσιμο νερό, χρησιμοποιούνταν ειδικά αγγεία τα λεγόμενα "τηγανόσχημα", που παρουσίαζαν μεγάλη ευκολία στη ...

...

....

...Συνέχεια ...⇨
(731 - ex1789)